Kort sammanfattat
- Priset sätts per fordon – ålder, körsträcka och fordonstyp styr mer än något annat.
- Garantin tecknas hos handlaren, som ser vilka nivåer och priser som är möjliga för just ditt fordon.
- Jämför alltid omfattning och ersättningstak, inte bara priset.
Det korta svaret
En fordonsgaranti har inget listpris: priset sätts per fordon, av fordonstyp, ålder, körsträcka, vald nivå och hur länge garantin ska löpa, och det är handlaren som tecknar garantin som ser priset för just ditt fordon. Det som däremot är lika för alla är vad du inte betalar: Garantors garantier gäller utan självrisk, och överstiger reparationen minimigränsen på 2 500 kronor ersätts hela den ersättningsbara kostnaden inom nivåns tak, som för personbil sträcker sig upp till 200 000 kronor per skada på den högsta nivån.
Resten av den här guiden handlar om varför det är byggt så, och hur du avgör om garantin är värd pengarna för just din bil.
Därför finns inget listpris
En fordonsgaranti prissätts efter risk, och risken skiljer sig kraftigt mellan två fordon som ytligt sett verkar likvärdiga. En bil som gått åtta tusen mil och en som gått tjugofem tusen har olika förväntad reparationsbild, även om de är lika gamla och kostar lika mycket.
Därför sätts priset per fordon i stället för per modell. Det är också anledningen till att garantin tecknas hos handlaren: det är där fordonets faktiska uppgifter finns, och det är där systemet kan visa vilka nivåer som är möjliga och vad de kostar.
Vad som styr priset
Nivåvalet är det du som köpare har mest inflytande över. En bredare omfattning kostar mer men täcker fler komponenter, och skillnaden mellan nivåerna handlar oftast om just hur långt ned i systemen villkoren sträcker sig.
- Fordonstyp – en personbil, en husbil och en arbetsmaskin har olika riskbild
- Ålder och körsträcka – de två enskilt viktigaste faktorerna
- Vald garantinivå – hur många komponenter och system som omfattas
- Garantitidens längd och eventuell körsträckegräns
- Ersättningstak per ärende eller per garantiperiod
- Fordonets tekniska förutsättningar och servicehistorik
Är den värd pengarna?
Frågan går inte att besvara med ett genomsnitt, eftersom fördelningen av reparationskostnader är extremt ojämn. De flesta fordon kostar lite under en period, medan ett fåtal drabbas av haverier som kostar mer än fordonet är värt.
Det gör garantin till ett skydd mot utfallet i svansen snarare än en förväntad besparing. Resonemanget liknar det för en försäkring: du betalar en känd, mindre summa för att slippa risken för en okänd, större.
Två frågor är därför mer användbara än en prisjämförelse. Skulle ett drivlinehaveri på flera tiotusen kronor vara ett problem för din ekonomi? Och hur ser fordonets riskbild ut med hänsyn till ålder, körsträcka och tidigare underhåll? Vad enskilda haverier normalt kostar går vi igenom i Vanliga fel på begagnade bilar.
Jämför rätt saker
Två garantier till samma pris kan skilja sig kraftigt i vad de faktiskt gör när något går sönder. Priset säger ingenting i sig om skyddet, och det är i villkoren skillnaden ligger.
Särskilt de två sista punkterna i listan nedan påverkar värdet mer än många tror. En garanti som kan följa med vid en framtida försäljning är ett argument i annonsen, och det tar vi upp i Förlänga och överlåta garanti.
- Vilka komponenter och system som omfattas, komponent för komponent
- Ersättningstak per ärende och för hela garantitiden
- Om arbetskostnad ingår eller bara reservdelar
- Eventuell självrisk eller åldersavdrag
- Krav på var reparation får utföras
- Vilka underhållskrav som ställs för att garantin ska gälla
- Om garantin kan förlängas eller överlåtas vid försäljning
Så tar du reda på priset för ditt fordon
Garantin tecknas normalt i samband med att fordonet levereras, och det är handlaren som ser vilka nivåer som är möjliga för just det fordonet och vad de kostar. Fråga vilka alternativ som finns och begär att få villkoren i skrift innan du bestämmer dig.
Har du frågor om produkterna eller vill veta mer om vad de olika nivåerna innebär går det bra att kontakta oss direkt. Du kan också se våra garantier för en översikt per fordonstyp.
Vanliga frågor
Vad kostar en fordonsgaranti?
Det finns inget fast pris. Priset sätts per fordon utifrån fordonstyp, ålder, körsträcka, vald nivå och garantitidens längd. Handlaren som tecknar garantin ser vilka nivåer som är möjliga och vad de kostar för just ditt fordon.
Kan jag teckna garanti på ett fordon jag redan äger?
Garantier tecknas normalt i samband med köp av fordon hos handlare. Om en garanti kan erbjudas i ett annat skede beror på fordonets förutsättningar och den aktuella produkten.
Är en dyrare garanti alltid bättre?
Inte nödvändigtvis. Det som avgör är hur omfattningen matchar fordonets riskbild. Jämför vilka komponenter som ingår, vilka tak som gäller och om arbetskostnad omfattas – inte enbart priset.
Ingår arbetskostnaden?
Det beror på villkoren. Eftersom arbetstiden ofta dominerar en reparationsnota är det en av de viktigaste sakerna att kontrollera innan du jämför två alternativ mot varandra.
Kostar det något när jag använder garantin?
Garantors garantier gäller utan självrisk. Reparationen ska överstiga minimigränsen på 2 500 kronor, men gränsen dras aldrig av: över den ersätts hela den ersättningsbara kostnaden inom nivåns tak, och Garantor betalar den anvisade verkstaden direkt.
Varför är samma garanti dyrare på en äldre bil?
Priset speglar risken. En äldre bil med längre körsträcka har fler komponenter nära slutet av sin livslängd, och det är precis de haverierna garantin ska bära. Det är samma skäl som gör att den bilen har störst nytta av skyddet.